秦皇島重載液壓缸-威海力建(推薦商家)-重載液壓缸加工
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)是將(jiang)液(ye)壓(ya)(ya)能轉變為機械能的(de)(de)、做直線往復運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)執行(xing)元件。它結構簡(jian)單(dan)、工作可靠。用(yong)它來實現往復運(yun)動(dong)時，可免去減(jian)速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，并且沒有傳(chuan)動(dong)間隙，運(yun)動(dong)平(ping)穩(wen)，因此(ci)在各種機械的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系統中得到廣泛應用(yong)。液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)輸出力(li)和(he)活塞(sai)有效面積(ji)及(ji)其兩邊的(de)(de)壓(ya)(ya)差成正比(bi)；液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)基本上(shang)由缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿(gan)、密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體(ti)應用(yong)場合而定，其他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)則很(hen)重要。
密封不良
密(mi)封不良(liang)會引起(qi)外泄(xie)漏(lou)和內泄(xie)漏(lou)。產生(sheng)密(mi)封不良(liang)的原因有(you)：
1、裝配不當(dang)，密封件發生破損；
2、裝配精(jing)度差，間隙太大，密封件被(bei)擠出(chu)而(er)損壞；
3、密封(feng)件急劇(ju)磨(mo)損，失去(qu)密封(feng)作(zuo)用(yong)；
4、密(mi)封(feng)(feng)圈方(fang)向(xiang)裝反(密(mi)封(feng)(feng)圈唇(chun)邊面向(xiang)壓力(li)油一方(fang))，密(mi)封(feng)(feng)功(gong)能失(shi)效；
5、密封結構(gou)不合理，壓力超過(guo)額(e)定值，失(shi)去密封功效(xiao)。
連接(jie)處結(jie)合不良
連(lian)接處結合不良主要引起外泄漏，產生結合不良的(de)原因有：
1、缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)用螺(luo)栓連(lian)接時，螺(luo)栓緊固不良，結合部分的毛(mao)刺、裝(zhuang)配(pei)毛(mao)邊引起結合不良；端(duan)面O形密封圈有(you)配(pei)合間隙；
2、缸筒與端蓋(gai)用螺(luo)紋連接時(shi)，緊(jin)固(gu)端蓋(gai)時(shi)未達(da)到(dao)額定扭矩或(huo)密封圈(quan)密封性能不好；
3、液壓缸進(jin)油管(guan)口(kou)因管(guan)件振動(dong)而引起(qi)管(guan)口(kou)松動(dong)。
１、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體而產生的低速爬(pa)行(xing)，可通過反復(fu)運行(xing)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸達到排氣(qi)的目(mu)的，必要(yao)時(shi)在(zai)管路或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的兩(liang)腔(qiang)設置排氣(qi)裝(zhuang)置，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統工作時(shi)進行(xing)排氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)低(di)速爬行，可正(zheng)確設計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿和導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者(zhe)的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)(jing)由小(xiao)(xiao)到大(da)，如都按此來設計(ji)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大(da)，實際應過(guo)程中，這(zhe)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速爬行現(xian)象(xiang)較小(xiao)(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速爬行問題明(ming)顯改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這(zhe)種方法。
